© Foto: Tracing Spaces

Habitat Hybrid.
Siegeln und Siedeln im Transit

Der stillgelegte Wiener Nordwestbahnhof wird ab 2024 abgebrochen und bis 2035 zu einem Stadtentwicklungsgebiet für 15.500 neue Bewohner*innen und 5.000 Arbeitsplätze ausgebaut. In der Randzone des Areals nahe dem Museum Nordwestbahnhof, wo sich vor den Aufschüttungen für den Bahnbau in den 1860er Jahren ein Seitenarm der Donau befunden hat, wird als temporäre Schutzzone für Tiere und Pflanzen ein Pocket Park eingerichtet.

Gemeinsam mit Workshopteilnehmer*innen werden aus am Nordwestbahnhof gesammelten Bauelementen große Schiffsmodelle gebaut. Diese werden im Rahmen von Nachbarschaftsfesten eingeweiht und mit ihnen wirdin Performances – als Fiktion – der re-naturalisierte Donau-Arm zumindest symbolisch befahren, befischt und beforscht. Zum Auftakt einer der letzten großen innerstädtischen Transformationen imaginieren wir gemeinsam eine potentielle Zukunft, in der Bodenversiegelung gesetzlich eingeschränkt, Renaturalisierung verpflichtend und Kreislaufwirtschaft selbstverständlich ist.

Team

Christina Gruber, Theresa Hattinger, Michael Hieslmair, Johannes Hoffmann, Christopher Mavric, Musikarbeiterinnenkapelle, Paul Papalacca, Gabriele Sturm, Herwig Turk, Max Weidacher, Michael Zinganel und weitere

Habitat Hybrid.
Siegeln und Siedeln im Transit

Der stillgelegte Wiener Nordwestbahnhof wird ab 2024 abgebrochen und bis 2035 zu einem Stadtentwicklungsgebiet für 15.500 neue Bewohner*innen und 5.000 Arbeitsplätze ausgebaut. In der Randzone des Areals nahe dem Museum Nordwestbahnhof, wo sich vor den Aufschüttungen für den Bahnbau in den 1860er Jahren ein Seitenarm der Donau befunden hat, wird als temporäre Schutzzone für Tiere und Pflanzen ein Pocket Park eingerichtet.

Gemeinsam mit Workshopteilnehmer*innen werden aus am Nordwestbahnhof gesammelten Bauelementen große Schiffsmodelle gebaut. Diese werden im Rahmen von Nachbarschaftsfesten eingeweiht und mit ihnen wirdin Performances – als Fiktion – der re-naturalisierte Donau-Arm zumindest symbolisch befahren, befischt und beforscht. Zum Auftakt einer der letzten großen innerstädtischen Transformationen imaginieren wir gemeinsam eine potentielle Zukunft, in der Bodenversiegelung gesetzlich eingeschränkt, Renaturalisierung verpflichtend und Kreislaufwirtschaft selbstverständlich ist.

Team

Christina Gruber, Theresa Hattinger, Michael Hieslmair, Johannes Hoffmann, Christopher Mavric, Musikarbeiterinnenkapelle, Paul Papalacca, Gabriele Sturm, Herwig Turk, Max Weidacher, Michael Zinganel und weitere