{"id":255,"date":"2017-10-20T13:12:01","date_gmt":"2017-10-20T11:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/tracingspaces.net\/stadt-in-bewegung\/?p=255"},"modified":"2018-08-17T00:00:14","modified_gmt":"2018-08-16T22:00:14","slug":"fuehrung-zu-den-historischen-und-aktuellen-zwischennutzungen-am-nordwestbahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tracingspaces.net\/stadtinbewegung\/2017\/10\/20\/fuehrung-zu-den-historischen-und-aktuellen-zwischennutzungen-am-nordwestbahnhof\/","title":{"rendered":"F\u00fchrung zu den historischen und aktuellen Zwischennutzungen am Nordwestbahnhof"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_custom_heading text=“20. Oktober 2017″ font_container=“tag:h2|font_size:20|text_align:left|line_height:1.5″ use_theme_fonts=“yes“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]K\u00fcnstlerische Interventionen spannten einen Parcours durch die vielf\u00e4ltige Zwischen-Nutzungsgeschichte des weitl\u00e4ufigen Areals am Nordwestbahnhof auf: dieser f\u00fchrt von einem bereits abgebauten Container-Terminal zu Kleinh\u00e4ndlern in \u00fcberschaubaren Lagereinheiten, einer Fahrschule, die das Areal als \u00dcbungsgel\u00e4nde nutzt, zu Busparkpl\u00e4tzen oder zum musealen Lager eines Filmausstatters und zu unserem Projektraum, in dem gezeigt wird, wie die pr\u00e4chtige Passagierhalle des Nordwestbahnhofs bereits seit dem Zerfall der Donaumonarchie f\u00fcr Zwischennutzungen ge\u00f6ffnet wurde und wie nach dem Zweiten Weltkrieg das gesamte Areal als moderner G\u00fcterumschlagplatz ausgebaut wurde, der nun in naher Zukunft einem neuen Wohngebiet weichen soll.<\/p>\n

Tour mit Michael Hieslmair und Michael Zinganel, Projektinitiatoren<\/p>\n

Inputs von: Martin Kaltwasser, am Projekt beteiligter K\u00fcnstler und Architekt | Predrag Jankovic, Requisiteur und Lagerarbeiter beim Filmausstatter Props & Co | den Zeithistorikerinnen Petra Mayrhofer, Agnes Meisinger und Magdalena Neum\u00fcller \u00fcber den \u201eSchneepalast\u201c 1927 und Rosemarie Burgstaller \u00fcber die NS-Propagandaausstellung \u201eDer ewige Jude\u201c 1938.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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