{"id":8,"date":"2019-11-20T11:08:54","date_gmt":"2019-11-20T10:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/museum.tracingspaces.net\/?page_id=8"},"modified":"2025-10-06T11:02:18","modified_gmt":"2025-10-06T09:02:18","slug":"frontpage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tracingspaces.net\/museum\/","title":{"rendered":"Museum Nordwestbahnhof"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“padding-2-percent“ column_padding_position=“all“ background_color=“#ffed00″ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][nectar_btn size=“small“ button_style=“regular“ button_color_2=“Extra-Color-3″ icon_family=“none“ url=“https:\/\/tracingspaces.net\/programm\/“ text=“Programm MUSEUM“][\/vc_column][vc_column column_padding=“padding-2-percent“ column_padding_position=“all“ background_color=“#ffed00″ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][nectar_btn size=“small“ open_new_tab=“true“ button_style=“regular“ button_color_2=“Accent-Color“ color_override=“#000000″ icon_family=“none“ url=“https:\/\/c9c07ec4.sibforms.com\/serve\/MUIFAAqsHN9L5swVu-rE9Dk-3Hqf5qJU_evAwdq7vYhmJQL7RoFjxz4fJXqLVN3NVIoa0w-4jHfCMqNllbsUoDjyzB_7tDeAb48LmbPm-GCKieg04-oGdsQ1vUkmEQGmlYvGnl4h2u8RzTFcgYUSd74G0gOrJvJJBJXtOSks3-7ZHiPbcgWkd0n4ysAb_TSsZwI_GPLBWGbWlOqK“ text=“Newsletter abonnieren“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_gallery type=“nectarslider_style“ images=“101,106,104,102,105,103″ bullet_navigation=“true“ bullet_navigation_style=“see_through“ onclick=“link_image“ img_size=“1200×800″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“]
<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“]
\"\"<\/a><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]\n

Stadt. Logistik. Arbeitswelt<\/h3>\n

Der Nordwestbahnhof scheint trotz seiner Gr\u00f6\u00dfe weitgehend aus dem Bewusstsein der Wiener*innen verdr\u00e4ngt. Bevor das Areal einem neuen Wohnquartier weichen wird m\u00fcssen, wird in einer Ausstellung vor Ort die wechselvolle Geschichte und Gegenwart dieses letzten innenstadtnahen Logistik-Knotens einem breiteren Publikum in Erinnerung gebracht.
\nEingebettet in das soziale Milieu der Logistik-Landschaft zeigt das MUSEUM eine mehrschichtige, multimediale Kartografie aus Fotos, Filmen, Objekten, Pl\u00e4nen und Modellen zur Geschichte. Der Ausstellungsraum dient aber auch als Kommunikations- und Sammelgef\u00e4\u00df mitten im Forschungsfeld. Vorgestellt werden hier unter anderem jene Unternehmen und Personen, die das Areal gepr\u00e4gt haben bzw. bis heute noch stark pr\u00e4gen. Die Ausstellung wird erg\u00e4nzt durch eine wachsende Sammlung von Videointerviews mit hier (ehemals) t\u00e4tigen Personen sowie Anwohner*innen. Diese Erz\u00e4hlungen berichten vom Logistik-Alltag vor Ort, von Ereignissen rund um den G\u00fcterbahnhof sowie von pers\u00f6nlichen Migrations- und Mobilit\u00e4ts-Erfahrungen.[\/vc_column_text]

<\/div><\/div>[vc_column_text]Mehr zur Geschichte des Wiener Nordwestbahnhofs zum Online nachlesen und -h\u00f6ren, gestaltet von Andreas Wolf f\u00fcr die\u00a0 Sendereihe „Betrifft Geschichte<\/a>“ auf ORF \u00d61 (2019). 2022 erschien im Falter Verlag das Buch „Blinder Fleck<\/a>„, hg. von Bernhard Hachleitner, Michael Hieslmair und Michael Zinganel.<\/p>\n

Das Museum wurde am 20. Juni 2020 mit der Sonderausstellung „Wien. Fischgeschichten<\/a>“ er\u00f6ffnet. 2021 um die Freiluftinstallation „Excavations of the darkest Past<\/a>“ \u00fcber die Nutzung w\u00e4hrend der NS-Zeit erg\u00e4nzt, 2023-24 folgte „Cargo Vienna<\/a>„, eine Materialsammlung von Relikten der stillgelegten Logistikwelt.<\/p>\n

Generelle \u00d6ffnungszeiten: jeden Donnerstag von 15 bis 19 Uhr sowie auch nach pers\u00f6nlicher Vereinbarung. Der Eintritt ist frei![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“]

<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_gallery type=“nectarslider_style“ images=“144,143,146,147,145″ flexible_slider_height=“true“ bullet_navigation=“true“ bullet_navigation_style=“scale“ onclick=“link_image“ img_size=“600×400″][\/vc_column][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]Aktuelle Wechselausstellung im White Cube:<\/p>\n

Christoper Mavric „Universum Nordwest“<\/h3>\n
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Diese Foto-Ausstellung versammelt bislang unver\u00f6ffentlichte Aufnahmen der technischen Freimachung des vormaligen Wiener „Nordwestbahnhofs“, wo derzeit auf 40 ha eines der letzten gro\u00dfen innerst\u00e4dtischen Stadtentwicklungsprojekte Wiens f\u00fcr 16.000 neue Bewohnerinnen vorbereitet wird. <\/span>Der Dokumentarfotograf Christopher Mavric begleitete mit dem Team des Museums dessen \u00dcbergang von einem G\u00fcterbahnhof zu einer riesigen Abbruchbaustelle mit eigenem Recycling-Hub, die (wieder, doch auf andere Art als zuvor) weit voneinander entfernte Orte und Menschen unterschiedlicher Herkunft miteinander in Verbindung setzt.<\/div>\n
Im Kontext der Foto-Ausstellung zeigt das Museum Nordwestbahnhof vom Architekten Max Weidacher ausgew\u00e4hlte & neu arrangierte Logistik-Artefakte aus der Sammlung des Museums.<\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“]
<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_gallery type=“nectarslider_style“ images=“82,83,84,85″ flexible_slider_height=“true“ bullet_navigation=“true“ bullet_navigation_style=“scale“ onclick=“link_image“ img_size=“600×400″][\/vc_column][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]Aktuelle Wechselausstellung im Keller:<\/p>\n

Joanna Pianka & Veronika Suschnig „Perceptual Grounds \u2013 Kollektive Erinnerung als Archiv urbaner Identit\u00e4t“<\/h3>\n

Ein interdisziplin\u00e4res Forschungs- und Ausstellungsprojekt von Joanna Pianka & Veronika Suschnig. Mit k\u00fcnstlerischen Methoden arbeiten sie anhand des Wiener Nord- und Nordwestbahnhofs zur Bedeutung, Bewahrung und Vermittlung des kollektiven Ged\u00e4chtnisses im Rahmen von Stadtentwicklungsprozessen: Unter Verwendung von Archivmaterial, Artefakten, Techniken der Fotografie, des Siebdrucks und Licht-Projektionen leistet ihre mehrteilige immersive Installation eine vielschichtig sich traumartig \u00fcberlagernde k\u00fcnstlerische Erinnerungsarbeit an Flora, Fauna, Architektur und Geschichte der beiden benachbarten Bahnhofsareale im \u00dcbergang von Stilllegung, Vergehen, Re-Naturalisierung und Neubebauung.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_gallery type=“nectarslider_style“ images=“122,123,124,136″ flexible_slider_height=“true“ bullet_navigation=“true“ bullet_navigation_style=“scale“ onclick=“link_image“ img_size=“600×400″][\/vc_column][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]Aktuelle Wechselausstellung im Keller:<\/p>\n

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Odd Ours… Rhythmen maschineller Haushaltsarbeit<\/h3>\n

Panalpina, eine der gr\u00f6\u00dften in \u00d6sterreich t\u00e4tigen Speditionen, hatte Jahrzehnte lang am Nordwestbahnhof eine zentrale Drehscheibe f\u00fcr die Verteilung von sog. Weisswaren (Waschmaschinen, Geschirrsp\u00fcler, Herde und K\u00fchlschr\u00e4nke) f\u00fcr den Gro\u00dfraum Wien betrieben und damit ma\u00dfgeblich zur Modernisierung der Wiener Haushalte beigetragen.\u00a0Ein Miniatur-Filmsets aus Karton-Modellen solcher Weisswaren, die mit Motoren, Projektionen und Sound animiert werden, kommentiert die nicht immer konfliktfreie Arbeitsteilung zwischen Mensch und Maschine in der allt\u00e4glichen Haushaltsarbeit.<\/p>\n

Mit Beitr\u00e4gen von Andreea Avram, Leilane Dias, Helena Lecocq, Hiu Ching Tang und Ahmed Sewillam, enstanden im Rahmen der Vienna Architecture Summer School 2024<\/a> unter der Leitung von Jerome Becker & Simon Lynen<\/p>\n

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Pocket Park Nordwest<\/h3>\n

Ein gro\u00dfes Landschaftsmodell zeigt in verdichteter Form unterschiedliche Entw\u00fcrfe f\u00fcr Gestaltungs- und Nutzungskonzepte eines tempor\u00e4ren Parks entlang der aktuellen Grenzelinie zur Gro\u00dfbaustelle f\u00fcr dasneue Stadtenwicklungsgebiet, wo sich vor dem Bau der Bahn ein Flusslauf der Donau befunden hat, der zur schrittweisen Verflechtung des Areals mit seiner sozialr\u00e4umlichen Nachbarschaft beitragen soll.<\/p>\n

Mit Beitr\u00e4gen von Despina Adamidou, Magdalena Hummel, Catia Jantscher, Paulina Kleine-Kracht, Johanna Mullins, Mariam Shrief, Patrick Sobotka, Kira Steins, Bernhard Wehofer, Shriranga Wirth, entstanden im Rahmen eines Stegreientwerfens am Institut f\u00fcr Kunst und Gestaltung 1, TU Wien<\/a> unter der Leitung von Michael Hieslmair<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_gallery type=“nectarslider_style“ images=“131,132,134″ flexible_slider_height=“true“ bullet_navigation=“true“ bullet_navigation_style=“scale“ onclick=“link_image“ img_size=“600×400″][\/vc_column][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/2″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]Vergangene Wechselausstellung in der Tankstelle:<\/p>\n

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Subjektive R\u00e4ume \u2013 Raumutopien<\/h3>\n

Der Nordwestbahnhof in fiktionalen Architektur-Comics\u00a0mit Arbeiten von Elena Bezmenova, Maria Burzev, Bogdan Caratas, Sarah Cosma, Lejla Demirovic, Meta Grimmer, Tjasa Soos und Oskar Sperl, enstanden in einem Seminar am Institut f\u00fcr Kunst und Gestaltung 1, TU Wien<\/a> unter der Leitung von Nicolas Rivero<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“]

<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]\n

Das Museum ist jeden Donnertsag von 15 bis 19 Uhr ge\u00f6ffnet, parallel zu unseren Veranstaltungen und nach pers\u00f6nlicher Vereinbarung. Der Eintritt ist frei!<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“]

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